Voltei com novidades no blog, com criação a de duas novas áreas (Vai lá e Amigos) e sobre a Taturana e a Fly.

Comprei algumas peças nas últimas semanas. Vou postando com calma as fotos e informações durante os próximos dias.

Taturana 
Taturana está passando uma semana no Vitor. Uma das principais aquisições foi da relação nova de coroa e pinhão para o câmbio. A mesma do SP2, ou seja, 31×8. Não vejo a hora de testar o novo conjunto.

Ainda não comecei a reforma do exterior e interior por dois principais motivos. Primeiro quero fazer todas as alterações de mecânica que estava me preparando para fazer depois da funilaria e a alteração do câmbio é uma delas, outra é a instalação da suspensão a ar, que vai ser feita juntamente com a funilaria, por questões práticas. Outro motivo é porque estava muito ocupado profissionalmente e não estava conseguindo correr atrás das coisas pra reforma.

Em Agosto vou definir coisas importantes como: qual funileiro vai trabalhar na Taturana; qual a cor que ela vai ser pintada; qual profissional vai trabalhar na suspensão a ar e quando exatamente ela vai para a reforma.

Eu queria muito definir também qual empresa eu vou comprar o Sunroof, mas acho que essa definição vai acabar ficando pra depois, a não ser que o funileiro tenha experiência no desenvolvimento e montagem das peças.

Outra coisa importante que eu comprei foram os pneus novos. São da marca Toyo, modelo Proxes 4. As medidas definitivas são 195/50 na frente e 205/55 na traseira. Por incrivel que pareça, os 205 ficaram com a impressão de serem mais largos que os 215, por isso a escolha. Os pneus vão ser importantíssimos para a definição da nova largura dos paralamas.

Faltam apenas algumas peças para completar a lista necessária para a reforma completa. Algumas serão compradas juntamente com a reforma.

Fly
Por enquanto a Fly está parada na garagem de casa e apenas está sendo ligada 1 vez por semana para não esgotar a bateria e secar muito o carburador.

As únicas coisas novas que eu comprei foram os tubos do escape, a antena original e os galões dos parachoques.

Ela ainda está parada porque, depois da reforma da Taturana, vou conversar com o funileiro para resolver o problema do chapéu de napoleão soldado no chassi, ai sim ela começa a ganhar peças e definições da reforma.

Mas não esqueci totalmente dela não. Estou de olho caso apareça um jogo de estofamento vermelho Turim. Não sei se eu comentei, mas ela vai ser totalmente original, mantendo a cor branca e com o interior exclusivo de 67/68 na cor vermelho Turim.

Por enquanto é só. Amanhã volto com mais novidades no blog.