Sem muitas novidades nos últimos dias. O alternador voltou a funcionar, os carburadores continuam falhando, o velocímetro não ficou pronto. hehehe
Bom, ainda essa semana eu vou levar o carro pra regular os carburadores. A oficina de preparação que eu vou levar a Taturana estava em obras e eles estão com uma fila de carros na espera. Conversei rápido com o especialista em carburação e ele me disse que o motor está legal e que vai andar legal. A única coisa que eu deveria fazer, futuramente é colocar um câmbio diferente – da Brasília, por exemplo – com um diferencial do SP2. Com essas configurações mais o que foi feito no motor, o carro poderia chegar a uns 190Km/h de velocidade real.
Fiquei empolgado, mas de nada adianta fazer tudo isso se eu continuar com o freio que não para direito, com a carroceria com alguns parafusos soltos, com os pneus que não agarram no chão, entre outras coisas.
Estou também negociando um jogo de bancos (traseiro e dianteiro) de um Fusca 63. São os famosos bancos caixote. Exatamente os que eu queria colocar desde a compra da Taturana. Vamos ver se da certo o negócio.
Estou finalizando o grafismo do novo velocímetro, seguindo o padrão original, só que marcando 160Km/h. Está ficando muito legal. Só preciso confirmar os ângulos certos para os números baterem certo com o ponteiro. Assim que ficar pronto, postarei fotos.
Comprei também no final de semana o jogo completo de cinto de segurança. Dos 5 que tem no carro hoje, apenas 1 está bom e eu não quero tomar uma multa e ter o carro apreendido por causa de R$88,00 (o preço que paguei com frete pelos 5 cintos de segurança novos).
É isso. Devo voltar com mais novidades no final da semana.
Ps.: devo atualizar até o final da semana a página de gastos, para que todos que tenham as mesmas intenções em seus Fuscas ou futuros Fuscas, possam preparar seus bolsos.
